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货车超载了交钱就放行?这难道真是治理超载吗?来看看卡友的心声

超载问题一直是大家争议最大的话题,虽然每年都会对超载的车辆进行严查,但到现在为止,道路上超载的车辆依然不在少数。这两年来,超载治理完全可以用轰轰烈烈来形容,很多卡友都因为超载的问题被罚,辛苦跑一趟的钱全部用来交罚款了,想想就让人窝火。对于超载罚款的事情,不少卡车都有着自己的看法,货车超载了真的是交钱就放行?这难道真是治理超载吗?来看看卡友的心声吧。

有位司机表示,从政策上来看,货车超载确实违反了相关的规定,被罚也是比较合理的,但在罚款的同时,超载的车辆就不能再上路了,要是再上路的话,根本没有解决根本的问题,超载的现象依然是存在的,但现在的情况是,只要交了罚款就可以继续上路,要是再被查到就要再交罚款,对此这位司机很不理解,到底交罚款是为了创收还是为了治理超载。

从这位司机的话来看也确实有一定道理,按正常来说,罚款不应该是执法人员的最终目的,他们应该对这些超载的车辆进行严格的管控,在查到超载车辆时,执法人员应该要求马上停运,或是找其它的车来把货卸走,但目前并不是这样的,只要司机交了罚款,就可以正常的恢复上路,所以超载罚款是为了创收也不是说不通的。

有些地区对超载的管控力度比较大,对于超载车辆上高速时直接会被拦下,面临着他们的是卸货或是现场切割,虽然卡车司机们都很心疼,也震惊了不少人,但这样确实达到了治理超载的目的,但这样的地区毕竟只占了少数。

目前,大多数的地区都是交钱就放行的现象,在这样的情况下,司机们当然要超载了,比如超载的话可以多赚三万元,但被罚也不过就是五千元,这样还可以多挣两万五。如果发现超载的车辆,让司机们卸到合规的程度后再放行,同时再进行罚款,那么以后就不会有司机选择服从超载了。

正是因为如此,很多人才会对超载罚款的现象产生质疑,所以大家怀疑这是为了创收也是可以理解的,因为执法人员并没有真正的去治理超载,也正是采用了这种罚款的政策,才使多年来的超载问题一直得不到有效解决,不过执法也是天经地义的,但要是以罚款为目的就变味了,你怎么看?

货车超载了交钱就放行?这难道真是治理超载吗?来看看卡友的心声

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