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23万喜提红旗HS5,2个月后再开CR

大家好,我是红旗HS5的车主王先生,在一家国有企业上班,年收入15万左右,我提的是两驱中配车型,裸车价19.8万,落地23万左右。选车理由:当时看了VV7和领克01,VV7的外观非常酷炫运动,2.0T的发动机是大众EA888逆向研发,动力很猛而且不会烧机油。不过魏派VV7太过年轻运动不过沉稳上档次,于是去试驾了领克01,各方面还不错,沃尔沃的动力总成,爱信变速箱比双离合稳定可靠很多就是车身尺寸偏小了一些。最终考虑红旗HS5,一方面牌子够硬以及自身产品力也对得起这个价位。最近刚好一个同事也买了本田CR-V的1.5t两驱风尚版,落地也20万左右,为什么会找本田CR-V做对比呢?没有对比就没有伤害,因为CR-V是20万级别合资SUV中销量最好的标杆车型,而HS5是这个价位国产车里面卖的最好的车型,可谓是势均力敌的较量。借此机会深度对比了一番,感受颇多,下面给大家分享一下我们从红旗的优势开始,红旗HS5的第一个优势显而易见,那就是它的体型和气场。hs5车长4.76米,轴距2米8多相比本田CR-V都有20厘米左右的优势。严格来说这是大一个级别的车,气场更不在话下。直瀑式的前格栅让人想起那几个欧洲超豪华品牌。中间的红色延伸到引擎舱盖上,日常驾驶能一直看到这条中流砥柱,这感觉还是挺特别的。车身上还有几处明显的红旗设计基因。当然最能彰显这个品牌地位的,要说车尾的“红旗”两个中文字,和CR-V比气场显然更加强大。更大的车身通常意味着更加出色的空间表现,这确实是hs5的第二个优势。只不过赢得并不彻底,后排乘坐空间CR-V已经是同级中的佼佼者。而hs5则展现出大一级的优势,腿部空间CR-V是两拳半,红旗hs5达到三拳,后备箱hs5不仅地板要比crv高拿东西不方便,实际容积也要小很多,前排储物空间,因为中控台中央位置这个硕大的档把有些捉襟见肘。hs5把一部分体型的优势转化成了空间优势,但是在空间设计和利用方面在空间大师本田面前确实还显得有些稚嫩。红旗hs5的第三个优势是内饰的高级感。CR-V的内饰营造出一种轻松的居家氛围,大量软性材质和木纹饰板的组合给人感觉很舒服,但不高级。相比之下hs5的内饰明显更有高级感,横向拉伸的设计,让车厢显得更宽,皮质包裹的面积更大,再配合金属质感的饰板更有档次感,尤其是这两块大屏相比crv领先很多。第四个优势,配置方面红旗HS5比CR-V要高出不少,18英寸的轮圈,360度全景影像全。仪表盘hud抬头显示电动后备箱,前排座椅加热和通风,Bosse音响氛围灯这些配置你当然不会在一辆中配CR-V上看到。以上是我总结的HS5相比CR-V的优势,接下来我们来聊一聊它的劣势主要有三个。首先是动力,红旗hs5搭载的是一台224马力的2.0T发动机,匹配爱信的6AT变速箱。这辆CR-V搭载的是一台193马力的1.5T发动机。匹配一台cvt变速箱,从数据上看绝对动力红旗领先。而且虽然hs5比crv要重整整200公斤,官方公布的百公里加速成绩,回去也更快。但是在不使用弹射起步的条件下,本田CR-V的加速到比hs5更快。hs5的主要问题是全油门状态下发动机转速攀升比较慢,而且换挡时动力输出有较为明显的中断。本田crv起步时的转速攀升其实也不快,但跑起来以后动力输出很连贯,最终取得了一定优势,两辆车的动力响应都谈不上运动,但就日常驾驶而言都还是比较跟脚的,尤其在运动模式下,动力输出的可控性很强,hs5的降档速度不快,平顺性相比crv略有差距。中低速时偶尔会有一些顿挫,但大部分时候还是比较顺畅的。如果你只是追求好开这套动力系统,完全能够满足你的需求,最大的差距是效率,这是我们没有进行严格的油耗对比测试。对比下来hs5的百公里油耗在10L出头,而crv只有7L多。即便考虑到车重的因素,hs5的油耗水平仍然明显高于crv,那么如何评价hs5这套动力系统的表现呢?我觉得如果是从同价位产品的视角来衡量和CR-V在性能和驾驶体验方面的差距并不大。但是考虑到这是一台2.0T做出了1.5T的性能。同时在油耗方面付出了一定的代价,差距还是比较明显的。HS5第二个劣势是底盘的表现。CR-V的转向手感更重,指向更直接而精准,操控响应更快。同时无论是经过减速带还是各种路面坑洼底盘,都能提供一种明显的缓冲感和整体感。相比之下。HS5的操控响应是比较慢的,转向手感很轻,指向也不是很直接快速变现或过弯时车身会有明显的侧倾。一句话,这辆车开起来会油腻很多。而且HS5对比CR-V的舒适性也不太好。首先是底盘的滤震和经过连续的坑洼路面,你能感受到比较明显的底盘的支撑性也不是很好。经过长波起伏路面悬架很难在短时间彻底消化掉上下波动。尤其当你坐在后排时,能清晰的感受到路面的各种颠簸。写在最后总的来说,23万提了这辆红旗HS5,通过相比本田CR-V的优势和劣势,差距还是很明显,红旗HS5在品牌档次上有一定优势,内饰做工用料足够高级,三大件比起本田CR-V不够老道,发动机的效率不够高,油耗偏高,底盘舒适性一般,人机工程学方面有待提高,所以大家会更看好红旗HS5还是CR-V呢?欢迎下方留言评论

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