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“神车”要复活,仅5万起,颜值不输思域,这才是年轻人的车

对于80后车友来说,应该对一汽旗下的夏利这款车记忆犹新。在国内汽车市场起步阶段,夏利就靠着低廉的价格,成为私家车、出租车的标配,大街上随处都能看到它的身影。随后几年,一汽夏利也想通过转型来进一步提高该车的销量,但是由于该车采用了三缸发动机,再加上那时汽车技术还没有现在这么成熟,所以夏利这款车就被挤到市场边缘,最终被淘汰出局。当前国内轿车市场呈现出欣欣向荣的景象,一汽也是看到了商机,准备复活这款当年满大街跑的神车夏利。新款车型换上更洋气的名字夏利2。神车要复活,仅5万起,搭载着丰田发动机,让思域捷达都甘拜下风。外观方面,采用了全新的家族式语言风格,机盖上方隆起的两条线条显得肌肉感十足,中网进行了熏黑处理,倒梯状的下格栅则与银色保险杠浑然一体,前进气格栅经过银色饰条的装饰,很有质感,搭配两侧造型独特的大灯组,整体看来十分给力,但遗憾的是没有悬挂经典的夏利LOGO,而是一汽的logo,雾灯处采用了熏黑的网状作为装饰,连接着LED日间行车灯,非常的炫酷。内饰方面,采用的黑色设计,方向盘采用的是三幅式的多功能方向盘,夏利NS2采用的黑色的设计,方向盘采用的是三幅式的多功能方向盘,加上镀铬材料的点缀,更显精致时尚。仪表也是采用的全液晶的设计,整个中控台的布局是十分简约大气的,亮眼的是,中控的按键灯,比较有特点,加上镀铬材料的点缀,更显精致时尚,同时,中控台的设想比较的整齐,给人整体感觉科技感满满,在配置方面,配备了无钥匙启动系统、ESP车身稳定系统、倒车影像、电动天窗、刹车辅助、倒车雷达、6安全气囊等实用配置。动力方面,搭载的发起机是卡罗拉同款的1.8升的发起机,匹配的都是爱信六挡手自一体的变速箱。由于用的是丰田的技术,在省油方面也是可圈可点,百公里油耗仅在6升支配。并且作为一款家用车来说,是非常期待的。

“神车”要复活,仅5万起,颜值不输思域,这才是年轻人的车

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