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又一豪车陷入“白菜价”,曾比奔驰E级霸气

近几年来,很多优秀的车型都加快了脚步,以全新的面貌出现在市场中,以稳固其在市场上的地位。一直以来,日系车都有着出色口碑,旗下众多车型也在市场上有着突出的表现,然而有一款C级车曾经辉煌无限,但后来却走起了下坡路,以至于现在从70万跌到25.08万,却依然难以挽回消费者的心,再加上新车的不断推出,让该车更加无法找回当初的巅峰,这车就是曾在国内风靡一时的丰田皇冠。

了解这款车的人都知道,它的整体实力是很强的,不管是在质量还是操控上,都比我们想像的要出色很多,此外车上的所有零部件也都是经心调校过的,因为省心耐用的标签用在这款车上绝对是实至名归的,真正的做到了开十年都不怕坏,虽然日系车的品质极其出色,但真正能够达到这种水平的还是很难得的。

由于国人对空间上的追求,丰田皇冠也满足了大家的购车需求,它有着5020毫米的车长以及近3000毫米的轴距,从数据中我们就可以知道,它的内部空间是非常宽敞的。同时车内的设计也是独具一格,整体看上去就很上档次,不管是做工还是用料,都是同级车中最突出的,真皮包裹的座椅也有着不错的触摸感,同时让乘坐感也达到最高水准。此外,中控的布局也是很有个性的,并匹配着四幅式方向盘,驾驶的欲望很强烈。

在动力上也是很突出的,搭载的是丰田最为经典的型号为8AT-FTS的2.0T涡轮增压发动机,此外还对其进行了出色的调校,使它的功率发挥到最佳水准,最大的功率达到235马力,匹配的是一台8AT变速箱。这两者的组合让车的动力更强,输出的性能也较为稳定,给每位驾驶者都带来了相当出色的行驶品质,凡是开过这款车的人,都会留下难忘的操控体验,让人回味无穷。

又一豪车陷入“白菜价”,曾比奔驰E级霸气

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