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从18万跌至8.3万,一公里3毛钱,舒适省油,开出去还迷人

我们还是有很多的朋友们想要一辆代步车,在城市是通勤,上下班,接送小朋友,买买菜什么的,当然预算不是很足,那么说小型车是个不错的选择,看看飞度,威驰等日系,也进入国内车市多年了,而且它们仍然是目前众多合资小车中的明星车型,凭着更便宜的售价,已经经济燃油性等方面的表现,成为了很多年轻上班族的选项,不过,它们也并不是唯一,况且要论性价比的话,很多车都不会输给它们。从当年的17.98万降到现在的8.29万,成熟可靠的日系品质,因为现在的选项太多,导致它被忽略了,但并不代表它不是一辆好车,那它又是一款什么样的车呢?

外观基本没有什么变化,原雾灯的位置改成LED日间行车灯,增加了红/黑、白/黑双色车身和鲨鱼鳍天线,高配车型还新增紫/黑双色内饰的选项,8英寸多媒体中控屏幕的功能进一步丰富,跟随潮流注入了一点年轻、智能的元素。

2021款骐达这次拿出了一个“内外双拼”的解决方案,双色车身+双色内饰,动作不大,但效果明显。个人更喜欢双色车身的搭配,尤其是试驾车的珠光白车身+曜石黑车顶,看起来很张扬动感,紫黑双色内饰的视觉效果相对柔和一些,但整个内饰的品质感有提升。

2021款骐达依旧沿用了1.6升自然吸气+CVT的动力总成,这是日产非常成熟的一套系统。在试驾过程中,能明显地感觉到发动机初段调校得非常活跃,起步时轻踩就有积极的回馈,提速快且平稳,很适合走走停停的拥堵路段跟车;车辆跑起来后发动机转速会降到1500转/分以内,动力响应依旧不错;只有加速到中后段,车辆的动力才略感匮乏。

从18万跌至8.3万,一公里3毛钱,舒适省油,开出去还迷人

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