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特斯拉刹车事件连起来看,就明白了

将一些事情连起来看,就可以看出一些端倪:

事件一:4月26日深夜,特斯拉演出“车主送奶茶”大戏,全网群嘲后依然未删除。

特斯拉深夜晒一堆奶茶全网爆笑:这是什么迷惑行为?

事件二:马斯克发推表示“我相信人民”

事件三:4月28日发布声明,此声明主题并非“刹车失灵”的技术解释,而是对车主当事人和相关媒体人封某某、韩某发起攻击。

三件事情都显得特别诡异!它们的诡异之处在于:

“送奶茶”的演出如此拙劣,中国人都不信的情况下还不删除呢?除非那是演给外国人马斯克看的。

马斯克难道真以为中国人民拥护他,所以才发推说“我相信人民”吗?那当然!毕竟中国人民都给我们送奶茶了。

为什么是4月28日发起“杀敌八百,自损一千”的总攻?因为老板马斯克发推支持了!

这三件事情连起来看,很多疑团就不言自明了:

为什么“送奶茶”的舞台剧演得这么拙劣,不能演得认真一些吗? 没必要,因为这不是演给中国人看的,是演给马斯克一个人看的。忽悠一个外国人,需要这么用心吗?马斯克能认出的只有“3.6个转发支持和71万个支持者”

类似的,为什么特斯拉请的洗地公关文也表演得水平这么拙劣呢?

熠杰:真相大白!?

因为这只是写给马斯克一个人看的,忽悠住他一个人就可以!

马斯克也信了吧,要不然他怎么会发推说“其它车企花钱操纵公共观点(other companies spending money on advertising& manipulating public opinion)”这种话呢?

2. 为什么特斯拉中国团队,会做出一连串“明显损害特斯拉形象与利益”的操作呢? 是专业能力有问题吗?还是根本不关心特斯拉呢?

能做到这个位置的,没有傻子!特斯拉中国团队的任命、工资是由马斯克决定的,因此他们的确不需要考虑“特斯拉”的利益,只需要考虑如何忽悠住马斯克,保住自己的岗位!

这是不是像极了明朝皇帝和文官集团的关系?

这大概是外企的通病,也是大部分外企败走中国的原因!

特斯拉是受害者(预计销量下滑)、特斯拉车主是受害者(显而易见)、中国汽车行业也是受害者(占用了太多的公共资源、消费者对汽车智能化电动化产生疑惑)。

特斯拉刹车事件连起来看,就明白了

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