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存款15万,丰田CHR和雪佛兰创界怎么选?车主:放一起比一比

当前汽车界可谓风起云涌,各路“豪车”百花争艳。独具匠心的雷克萨斯ES,强势出场,从未落后。“马路霸主”普拉多,地位仍旧无法被撼动。汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如丰田C-HR和创界。

陈先生是我的知心朋友,开着丰田CHR跑了一段时间,他想换台新车开,所以提了雪佛兰创界,"提车1个月就已经开了2400公里雪佛兰创界真的很好用吗?与丰田CHR比起来有什么不同?接下来就让驾驶者为我们解答。

先开丰田C-HR

颜值:整体外观方面属于非常的有运动气息了,很满意。车灯的设计也不错,有点像鹰眼的样子,很锐利,车侧很许多错综复杂的肌肉线条,看起来运动感十足,个人最喜欢后后车灯,层次感和棱角感都时时刻刻透着年轻的气息。

我觉得车子的内饰可以说也是很简洁的一个设计,简单明了。材质也一般,在这价位来说是亏了,放着音乐吹着空调,还是可以放松享受的,新车的味道有些大,需要时间通风散味。

它的空间大小还是中规中矩的,我觉得当前也不怎么用,我坐地开心就行。还有车内个位置的小储物给子比较多,用着很方便,后一排空间比较小,而且座位比较高,有刮顶的感觉,后备箱的空间我们每次可以放进去两个大箱子,日常够用了。

偏向于舒适度的调教。看来悬挂调节的不错,软硬适中,喜欢这款车辆给我带来的安逸感,隔音功效棒,开起来畅快,炫酷,座位也比较舒服。

觉得动力是特别可以的。油门的反应很给力,踩油门也不费劲,转速基本在2000上下,2.0够够的了,果然适合自己的是最好的,在高的也不敢跑了,毕竟高速也是限速的,主要是不敢跑啊。

我开起来的感觉还是比较给力的。SUV还是稳,过滤颠簸也还可以,方向盘的大小刚刚好,触感特别的舒服,换挡的时候也比较平顺,整体来看我觉得。

再开创界

外表:颜值肯定没得说,有人形容是大头皮鞋,说实话。远近光灯就看上去普通了一些,不过也不错了,外观的造型有棱有角,看上去特别动感,17寸钢圈和轮胎,配有电动天窗和后保雷达。

内饰我感觉就很一般了,没有外观那么惊艳。真皮座椅很舒服,储物空间也许多,对于这个价位来说我很满意,显示屏尺寸感觉中规中矩,不过太大也会影响驾驶者的,焕然一新,有了Rs的点缀,气氛更活跃了。

从前后到后,对小界的空间点个大大的赞。后排座椅如果放倒是非常平的,没有特别多的空间,摆一些书包什么的就只能仍在后排了,另外,车尾箱的容积很大、地台很低,取放行李时都特别方便。

坐起来也特别舒服,而且还有全景天窗,透气性特别好。滤震也挺软,过减速带抖动很小,噪音大,比较耐磨也是可以接受的,后一排脚踏位置的中间位置是平整的,没有凸起,感受感很加分。

动力够不够强要看平常的驾驶习惯,我个人不喜欢激烈的驾驶。然后转速到了2200的时候,超车那是分分钟的事情,当时官方提速成绩是9秒百分里,跟同系列车对比,属于超前水准,中段提速深踩4分之3油门,动力性能出乎意料的强悍。

驾驶感受方面灵活流畅,我主要是在城市道路上开开。方向盘挺好用的,操控灵敏准确,还有其他10项安全科技,前方碰撞预警,油门和刹车都很灵敏,控制车速准确,控制车距准确。

结语:

丰田CHR:外观漂亮到无可挑剔,操控感就于这个级别来说。雪佛兰创界:这款车的舒适度还是蛮强的,雪佛兰的车子动力十分强劲,没有认真算过百米加速。我给丰田CHR 88分,雪佛兰创界 91分,雪佛兰创界的优点和我的要求不谋而合,完美的操控感真的让我爱不释手。尽管它的价格丰田CHR相差无几,但还是雪佛兰创界才是我的最爱。现在有很多知识分子在开雪佛兰创界,我觉得可以用三个字表达开它也是十分有品位的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开这款车到现在,我想说三个字:是好车!那么,存款15万,丰田CHR和雪佛兰创界怎么选?车主:放一起比一比。大家怎么看呢?

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