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买了本田皓影,再开同事的丰田威兰达,感叹:差距可真大!

去年扎堆上市了一些20万级别的合资SUV,而且个个都是狠角色。正好当时买车是刚需,由于疫情,我们当地的公共交通也不太方便,所以年初就着急买了本田 皓影,感觉这款车比本田CRV好看,而且主动安全配置也还算齐全,本田毕竟是大品牌,感觉选它应该不会犯什么大错误。

之后一个同事国庆期间买了丰田威兰达,巧了,他跟我一样买的也是“两驱豪华版”,两款车本来就是竞品车型,而且这两款车的指导价只相差1000元,于是就和他商量着,不如咱俩换着开两天,看看丰田和本田之间的差别。同事欣然接受,表示他买车的时候也曾关注过本田皓影,于是我们就互换了一星期的座驾。

虽然同是日系车,价格和定位也相似,但这两款车的差距还真不小,甚至性格和侧重点都截然不同。本田皓影外观比较板正端庄,威兰达更加年轻运动,两款车都挺适合家用的,油耗不算高,空间都挺大。但在操控性以及安全性方面,我的皓影貌似真的不如威兰达。

买车的时候感觉皓影安全性很高,结果出了一个中保研事件,图片都出来了,虽然最后中保研迟迟没有宣布结果,但大家也都心知肚明,皓影的主动安全配置虽然不错,但被动安全配置方面,我心里还是有些虚的。反观丰田TNGA架构下的新车,貌似所有的测试车辆在碰撞结果上都没有出问题,不得不承认丰田TNGA架构还是有两把刷子的。

皓影的主动安全配置虽然优秀,但跟同价位的威兰达比,气囊数量还是有点差距。我的车只配备了4个安全气囊,而威兰达全系标配7个,查看了一下皓影貌似高配也只有6个气囊,这有点尴尬。再就是朋友的这款威兰达配备前后驻车雷达,我的车原装后雷达都没有。威兰达有主驾座椅电动调节,而我的是手动调节。

操控感受方面,本来习惯了皓影这种开大车的感觉,但开朋友的威兰达,瞬间又回到了以前开轿车的那种感受。威兰达在过弯时,侧倾更小,转向也更加灵活,本田皓影就是那种传统SUV的驾乘感受。后来了解到这还是因为丰田TNGA架构,此架构的重心相对较低,所以就算是SUV,威兰达的底盘也比较稳,操控性才如此优秀。之后把车换回来的时候,我问朋友买这车后悔吗,其实这句话也是问得我自己。朋友却说有点后悔,因为当时并没有狠下心买威兰达的四驱版,四驱豪华版相对两驱豪华版只贵了9000块钱,而且威兰达的四驱非常牛,整个车系一共有三套四驱,分别是智能四驱、动态矢量四驱和电子四驱,就算最入门的智能四驱也比绝大多数同级车四驱系统更优秀,威兰达所有的四驱车型都配备了AIM四驱综合管理系统,能够让车辆拥有更出色的行驶质感和操控性能,冬天还能更从容的面对冰雪路况。

朋友说当时他因为预算不足,所以只考虑的两驱豪华版。但后来才知道厂家提供了“5成首付,两年零息的金融政策”,还有“零首付购车”,“无本贷”等政策,其实贷款买更划算,这样也不会错过性价比更高的四驱版。

其实我感觉皓影相对威兰达,除了安全性配置以及操控性方面的弱势之外,也有很多自己的优点。皓影的舒适性配置总体来说更高,皓影有全景天窗,威兰达只是普通的小天窗,皓影有7英寸的液晶仪表盘,威兰达只是4.2寸小屏幕,而且皓影整体的动力表现也更好一点。只不过没太抓住安全性和操控性这两个重点。

如果让我晚一年买车,时至今日,我应该也会选择四驱版本的威兰达把,毕竟皓影和威兰达两车差距真的有点大,TNGA架构确实有两把刷子,四驱性能也确实更强悍。

同级别车型,威兰达和皓影你更喜欢谁呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

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