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国际观察丨仍有55艘在徘徊?滞留7个月后,澳洲“最惨运煤船”终于走了

作者:小韩

编辑:月七

自从中国与澳大利亚进行"撕破脸"对峙之后,中国就开始对澳大利亚进行反倾销制裁举措,对澳大利亚的出口贸易进行制约,尽管澳方对中方的制裁多有不满,但最后的结果也是哑巴吃黄连有苦说不出。

早前中方严格把控的入关产品中,因为澳大利亚煤炭不符合我国的检疫标准,因此要求对澳方煤炭遣送回国判决,但是澳大利亚却没有对中国的制裁进行上心,而是一直滞留在中国港口。

仍有55艘在徘徊

据环球时报报道,有近55艘船在中国港口徘徊,滞留港口的这些船只大部分都是澳大利亚运输煤炭的散货船,船上大部分都是印度船员,有船员曾表示,中国限制澳大利亚煤炭给澳大利亚民生带来了极大的困扰,澳大利亚也要面临被中国退货后的一系列后续问题,除了中国能够接纳这批货物,澳大利亚的这些煤炭船无处可去。

滞留7个月后,澳洲那艘"最惨运煤船"终于走了

据报道,近日,在中国港口滞留了近7个月的澳大利亚运煤船终于走了,不过这一艘"钉子户"走了之后,仍有近55艘船在港口附近徘徊。早在之前,中方严令禁止澳大利亚煤炭船进港之后,就没有对这些船只进行压货,或者是限制出行的举动,这些船只可以沿着来时的路继续返航

但是澳大利亚不甘心分文不取的灰溜溜回航,硬是要在中国港口滞留,有种破罐子破摔的既视感,但是中国海关秉承着秉公执法的信念,澳大利亚的煤炭不合格就是不合格,中国不会打肿脸充胖子的收这一批不合格货物,因此就纵容了澳大利亚船只在中国港口滞留了近7个月。

中方不惧澳方手段

对于澳大利亚作出的种种举动,中方丝毫不惧其手段,多次耍赖要求中方收下这批货物的举动令人无语,更是利用印度船员在船上向中方施压,表示这些船员长时间在港口进行滞留的行为有损疫情防控工作,要求中方可以明白这背后一系列的道理。

不过令人可笑的是,为什么要让中方来买下澳大利亚的错误,在中方命令禁止的那一刻就立即返航不就什么事都没有?澳大利亚的手段中国都知道,但是中方是绝对不助长这种恶势力产生的。

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部分信息参考来源:环球网,环球时报

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